Abogados de Accidentes en Moto
En dos ruedas, el paragolpes es su cuerpo. Entendemos los riesgos que asume y luchamos contra los prejuicios de las aseguradoras. Su defensa legal debe ser tan especialista como usted al rodar.
Reseñas en Google de Nuestros Abogados de Accidentes en Moto
No es un Choque Más: Por Qué su Accidente es Diferente con Abogados de Accidentes en Moto
Un accidente de moto no es comparable a un choque entre autos. La dinámica es distinta, las lesiones son más graves y, sobre todo, la respuesta de las aseguradoras está cargada de prejuicios. Sistemáticamente intentan culpar al motociclista para pagar menos. Como abogados de accidentes en moto, no solo conocemos la ley, sino que entendemos esta realidad. Nuestro trabajo es desarmar esos prejuicios con pruebas técnicas y hacer valer sus derechos como la parte más vulnerable del tránsito.
Escenarios Comunes y la Verdad Legal que las Aseguradoras Ocultan
El Giro a la Izquierda
El auto gira sin verlo. La excusa: 'la moto venía rápido'. La verdad legal: quien realiza una maniobra de giro tiene la obligación de ceder el paso. La culpa es del automovilista.
La Puerta Abierta
Un conductor abre la puerta de su auto estacionado sin mirar. La excusa: 'se me cruzó'. La verdad legal: es 100% responsabilidad de quien abre la puerta asegurarse de que no haya peligro.
El Cambio de Carril
Usted circula por su carril y un auto lo encierra al cambiar sin previo aviso. La excusa: 'estaba en mi punto ciego'. La verdad legal: el responsable de la maniobra es quien cambia de carril.
El Bache o Mancha de Aceite
Usted pierde el control por el mal estado de la calle. La excusa: 'no iba con cuidado'. La verdad legal: el municipio o la concesionaria son responsables por el mantenimiento de la vía.
Nuestra Misión: Derribar el Prejuicio de la 'Culpa Concurrente'
La principal batalla que da un abogado de accidentes en moto es contra la ‘culpa concurrente’, la táctica de las aseguradoras para pagarle solo el 50% (o menos) de su indemnización, alegando que ‘la moto también tuvo la culpa’.
Nuestro trabajo es demostrar con pruebas técnicas (pericias accidentológicas, cámaras, testigos) que la responsabilidad fue 100% del otro conductor, asegurando que usted cobre el 100% de la indemnización que le corresponde.
Su Reclamo Integral con Abogados de Accidentes en Moto: Daños Físicos, Materiales y Económicos
Lesiones y Secuelas
Fracturas (clavícula, muñeca), raspaduras, traumatismos y secuelas estéticas. Es el rubro más importante y lo cuantificamos con peritos médicos.
Daños a la Moto y Equipo
El costo de reparación o el valor de reposición de su moto, más el costo de un casco nuevo (obligatorio) y todo el equipamiento dañado (campera, guantes).
Pérdidas Económicas
El lucro cesante (lo que dejó de ganar si usa la moto para trabajar), los gastos de farmacia, traslados y cualquier otro costo derivado del accidente.
Asistencia Inmediata para Accidentes de Moto en Cada Rincón de CABA
El tránsito de Capital Federal es un desafío único para los motociclistas. Nuestros abogados de accidentes en moto conocen cada avenida, cada "punto ciego" y cada táctica de las aseguradoras en la jurisdicción porteña.
Grandes Avenidas y Corredor Norte
Representamos a motociclistas accidentados en las vías más rápidas y congestionadas de la ciudad, donde los cambios de carril imprevistos y las aperturas de puertas son una constante.
Ejes Comerciales y Barrios Centrales
Defendemos a motociclistas y repartidores (delivery) en las zonas de mayor densidad de tránsito, donde los siniestros con taxis, colectivos y peatones distraídos son frecuentes.
Autopistas Urbanas y Límites
Un abogado para accidentes de moto con experiencia en autopistas es clave. Gestionamos reclamos complejos por colisiones a alta velocidad y en los complicados accesos y bajadas de la ciudad.
Defensa de Motociclistas en Todo el Gran Buenos Aires
Zona Norte GBA
Los accidentes de moto en Panamericana (Ramal Pilar y Tigre) son nuestra especialidad. Reclamamos contra automovilistas y concesionarias viales en los tribunales correspondientes.
Deptos. Judiciales: San Isidro, San Martín, Pilar.
Zona Oeste GBA
Un abogado para accidentes de moto con experiencia en el caótico tránsito del Acceso Oeste y Camino de Cintura es su mejor aliado. Conocemos la jurisdicción de Morón y La Matanza.
Deptos. Judiciales: Morón, La Matanza.
Zona Sur GBA
Representamos a motociclistas accidentados en Av. Yrigoyen, Camino Negro y la Autopista BsAs - La Plata. Nuestros abogados de accidentes en moto litigan a diario en Lomas y Quilmes.
Deptos. Judiciales: Lomas de Zamora, Quilmes, Avellaneda-Lanús.
Checklist Post-Accidente: Los 5 Pasos que Blindan su Reclamo
Atención Médica Inmediata
Su salud es la prioridad número uno. Vaya a una guardia o llame al SAME, incluso si las lesiones parecen leves. El informe médico inicial es la prueba fundamental de sus daños físicos.
Recopilación de Datos en el Lugar
Anote la patente, nombre y seguro del otro conductor. Saque fotos de los vehículos, la calle y sus lesiones. Pida el teléfono a posibles testigos. No mueva la moto si no es indispensable.
Denuncia Policial y en su Seguro
Realice la denuncia policial lo antes posible. Luego, tiene 72 horas para hacer la denuncia administrativa en su propia compañía de seguros. Es un requisito obligatorio.
NO Hable con el otro Seguro sin Asesoramiento Legal
La aseguradora del culpable lo contactará rápidamente para ofrecerle un acuerdo a la baja. No les dé información, no acepte ninguna oferta y no firme absolutamente nada sin estar seguro de lo que firma.
Llame a un Abogado de Accidentes en Moto
Este es el paso que define el resultado. Un especialista tomará el control, enviará la carta documento correcta y se convertirá en su única voz frente a la aseguradora, negociando la indemnización que realmente le corresponde.
Su Camino hacia la Indemnización: El Proceso con Nuestros Abogados
Consulta y Diagnóstico Inicial
Todo comienza con una consulta gratuita. Usted nos relata los detalles de su accidente en moto. Un abogado accidente en moto de nuestro equipo evalúa la viabilidad del caso, la prueba disponible y le da un panorama claro de lo que puede reclamar.
Intimación y Apertura del Reclamo
Redactamos y enviamos la carta documento a la aseguradora. Este es el primer paso formal. Nuestros abogados de accidentes en moto se presentan como sus representantes legales, tomando el control total de la comunicación.
Negociación en la Mediación
Citamos a la aseguradora a una audiencia de mediación. Aquí, nuestros abogados accidentes en moto negocian con firmeza para lograr el mejor acuerdo posible, evitando el desgaste de un juicio y rebatiendo las ofertas a la baja.
Demanda Judicial (Si es Necesario)
Si la aseguradora se niega a pagar una indemnización justa, no dudamos. Los abogados para accidentes en moto de nuestro estudio presentan la demanda ante los tribunales, llevando su caso hasta la sentencia final para que un juez ordene el pago.
La Decisión Clave: Abogado Generalista vs. Abogado Especialista en Motos
Un Abogado de Accidentes General
- Aplica la misma estrategia que para un choque de autos.
- Puede no conocer el valor real del equipamiento de moto.
- Puede ceder ante el argumento de la "culpa concurrente".
- Desconoce las lesiones típicas de un accidente en moto.
Un Abogado para Accidentes de Moto
- Entiende la dinámica: Sabe cómo rebatir los prejuicios de las aseguradoras.
- Valora todo: Un abogado accidente en moto reclama por su moto, su casco, su equipo y cada una de sus lesiones.
- Lucha por el 100%: Nuestro objetivo es demostrar la culpa total del otro conductor.
- Conoce sus Lesiones: Los abogados de accidentes en moto trabajamos con peritos médicos especialistas en las secuelas de estos siniestros.
Las Consecuencias Reales de un Accidente en Moto y su Reclamo
Fracturas y Traumatismos
Las fracturas de clavícula, muñeca, tibia y peroné son las más comunes. Un abogado de accidentes en moto trabaja con peritos médicos para determinar el porcentaje de incapacidad y reclamar la máxima indemnización por estas lesiones graves.
Raspaduras y Secuelas Estéticas
Las "raspaduras" a menudo dejan cicatrices permanentes, especialmente en brazos y piernas. Esto constituye un "daño estético" que se indemniza por separado. No permita que la aseguradora lo minimice.
Daño Psicológico y Estrés
Un accidente en moto es un evento traumático. El miedo a volver a conducir (amaxofobia) y el estrés postraumático son secuelas reales. Reclamamos el costo del tratamiento psicológico y una indemnización por este daño.
Cuando las Lesiones son un Delito
Si el conductor del otro vehículo actuó con imprudencia grave (cruzó en rojo, estaba alcoholizado), sus lesiones pueden constituir un delito. Nuestros abogados para accidentes en moto también pueden representarlo como querellante en la causa penal. Conozca más aquí.
La Llamada de la Aseguradora: Su Primer Adversario
El Objetivo de la Aseguradora
El liquidador de la aseguradora contraria lo contactará rápidamente. Su objetivo podría ser cerrar su reclamo por el accidente en moto por la menor cantidad de dinero posible, aprovechando su desconocimiento. Le ofrecerán un arreglo rápido por los daños a la moto, haciéndole firmar un acuerdo que lo inhabilita a reclamar por sus lesiones en el futuro.
El Rol de su Abogado de Accidentes en Moto
Desde el momento en que nos contrata, toda comunicación se centraliza en nosotros. Un abogado accidente en moto se convierte en su único vocero. Rechazamos las ofertas a la baja y presentamos un reclamo formal que incluye cada uno de sus daños. Con abogados para accidentes en moto de su lado, la negociación cambia de nivel.
Su Moto es su Herramienta: El Doble Reclamo si Tuvo un Accidente Trabajando
Reclamo a la ART por el Accidente Laboral
Si sufrió un accidente en moto mientras trabajaba como repartidor, mensajero o delivery, su ART debe cubrirlo. Esto incluye el 100% de las prestaciones médicas y una indemnización por la incapacidad que le quede. Un abogado para accidentes en moto con experiencia en ART se asegura de que la aseguradora cumpla.
Reclamo Civil Contra el Tercero Culpable
La cobertura de la ART no es suficiente. En paralelo, nuestros abogados accidentes en moto inician el reclamo contra el conductor que lo chocó y su seguro. Aquí reclamamos la "reparación integral": el daño a su moto, el lucro cesante por no poder trabajar y el daño moral, rubros que la ART no cubre.
El Manual de la Aseguradora: Las 4 Tácticas que Podrían Usar Contra Usted
Táctica 1: La "Culpa Concurrente"
Es su principal arma. Siempre intentarán culparlo a usted parcialmente, basándose en el prejuicio de que "las motos son imprudentes". Un abogado accidente en moto sabe que esto es solo una excusa para ofrecerle el 50% (o menos) de la indemnización.
Táctica 2: La Oferta "Rápida y a la Baja"
Lo contactarán a los pocos días del accidente en moto, especulando con su necesidad y desconocimiento. Le ofrecerán una suma que parece atractiva, pero que no cubre ni una fracción de sus lesiones y daños. Es una trampa para que renuncie a un reclamo mayor.
Táctica 3: El Desgaste por Demora
Si no acepta su oferta baja, comenzarán a demorar el proceso, pidiendo papeles innecesarios y extendiendo los plazos. Buscan que usted se canse y abandone el reclamo. Nuestros abogados de accidentes en moto están preparados para contrarrestar esta táctica.
Táctica 4: Minimizar sus Lesiones
Enviarán a sus propios médicos para que digan que sus lesiones son leves o preexistentes. Por eso es crucial tener un abogado para accidentes en moto que trabaje con un equipo de peritos médicos de su lado para valorar el daño real.
Nuestra Promesa como Abogados de Accidentes en Moto
Especialización Exclusiva
No somos generalistas. Somos abogados para accidentes en moto. Entendemos su lenguaje, conocemos su vehículo y sabemos cómo luchar por usted.
Combativos contra Aseguradoras
Nuestra reputación se basa en no aceptar ofertas bajas. Un abogado accidente en moto de nuestro equipo está preparado para ir a juicio si es necesario para lograr su indemnización justa.
Honorarios a Resultado
No tiene que pagar nada para iniciar. Nuestros abogados accidentes en moto solo cobran si usted cobra. Nuestro éxito está directamente ligado al suyo.
Equipo Médico Propio
Trabajamos con nuestro propio equipo de médicos legistas especialistas en las lesiones típicas de un accidente en moto para valorar correctamente su incapacidad.
El Costo Real de un Accidente en Moto: Reclamando su Futuro
Costos Médicos Futuros
Una lesión grave no termina con el alta. Nuestros abogados de accidentes en moto reclaman el costo de futuros tratamientos, kinesiología, prótesis y cirugías reconstructivas que pueda necesitar.
Pérdida de Ingresos Futuros
Si la incapacidad le impide seguir trabajando como antes, calculamos la "pérdida de chance" o la disminución de sus ingresos futuros. Es un cálculo complejo que solo un abogado para accidentes en moto sabe hacer.
El Daño Psicológico
El miedo a volver a subirse a una moto o el estrés postraumático son secuelas reales de un accidente en moto. Reclamamos una indemnización por este daño y el costo de su tratamiento terapéutico.
El "Proyecto de Vida"
En casos de lesiones gravísimas, se reclama la frustración del "proyecto de vida". Un abogado accidente en moto argumentará cómo el siniestro afectó su capacidad de desarrollarse plenamente en el futuro, un rubro indemnizatorio de gran importancia.
Preguntas Frecuentes tras un Siniestro de Moto según nuestros Abogados de Accidentes en Moto
Un auto giró a la izquierda y me chocó. El seguro dice que la culpa es mía. ¿Es verdad?
Es la excusa más común de las aseguradoras y es falsa. Salvo que usted viniera a una velocidad extrema o cruzara en rojo, la responsabilidad principal es del vehículo que realiza una maniobra de giro, ya que debe asegurarse de tener el paso completamente libre. Un abogado de accidentes en moto sabe cómo rebatir este argumento.
Me abrieron la puerta de un auto estacionado y choqué. ¿Quién tiene la culpa?
La culpa es 100% del conductor del auto. La ley de tránsito obliga a quien abre una puerta a asegurarse previamente de que no representa un peligro para los demás usuarios de la vía. Es un accidente de tránsito claro y tiene pleno derecho a reclamar.
El seguro me ofrece pagarme el arreglo de la moto pero no mis lesiones. ¿Debo aceptar?
Jamás. Sus lesiones (el «daño físico») son el componente más importante de su indemnización y valen mucho más que la reparación de la moto. Aceptar un acuerdo solo por el daño material implica renunciar a reclamar por sus fracturas, raspaduras, gastos médicos y el daño moral.
¿El casco, la campera y los guantes rotos se incluyen en el reclamo?
Sí, absolutamente. El casco, por norma de seguridad, debe ser reemplazado después de cualquier impacto, aunque no se vea dañado. Todo su equipamiento de protección (campera, guantes, botas) forma parte de los «daños materiales» y su costo de reposición debe ser incluido en la indemnización.
Me caí solo por un bache o una mancha de aceite en la calle. ¿Puedo reclamar a alguien?
Sí. La responsabilidad por el mantenimiento de la calzada es del municipio (si es una calle) o de la concesionaria (si es una autopista). Si se puede probar que el mal estado de la ruta fue la causa de su accidente, se puede iniciar una demanda por daños y perjuicios contra el responsable.
No tengo registro de conducir para moto. ¿Pierdo mi derecho a reclamar?
No. La falta de registro es una infracción de tránsito administrativa, pero no lo convierte automáticamente en el culpable del accidente. Si la culpa del choque fue del otro conductor (porque no respetó un semáforo, por ejemplo), usted sigue teniendo pleno derecho a reclamar la indemnización por sus daños.
Soy repartidor de una app y me accidenté trabajando. ¿La ART me cubre? ¿Puedo reclamar al que me chocó?
Tiene un doble reclamo. Por un lado, la ART de la aplicación debe darle todas las prestaciones médicas y pagarle una indemnización por la incapacidad. Por otro lado, y de forma independiente, puede reclamarle la «reparación integral» (daños a la moto, daño moral, etc.) al tercero que lo chocó y a su aseguradora. Un abogado de accidentes en moto maneja ambos reclamos.
Me fracturé la clavícula en la caída. ¿Cómo se calcula la indemnización por eso?
La indemnización por una lesión se calcula en base al porcentaje de «incapacidad sobreviniente» que le quede. Un médico legista determinará qué secuela le dejó la fractura (limitación de movimiento, dolores, etc.) y le asignará un porcentaje. Ese porcentaje, junto a su edad e ingresos, se utiliza en una fórmula matemática para determinar el monto.
¿Qué es la "culpa concurrente" y por qué los seguros la usan tanto con las motos?
Es una táctica de las aseguradoras para pagar menos. Alegan que usted también tuvo parte de la culpa (ej. «50 y 50») para ofrecerle solo la mitad de la indemnización. La usan con las motos basándose en el prejuicio de que «los motoqueros son imprudentes». Un abogado especialista lucha para demostrar la culpa total del otro conductor.
¿Cuánto tiempo tengo para iniciar el juicio por un accidente de moto?
El plazo de prescripción es de 3 años desde la fecha del accidente. Sin embargo, es fundamental contactar a un abogado mucho antes para enviar la carta documento a la aseguradora (lo que interrumpe la prescripción) y para no perder pruebas valiosas.
El conductor del auto se dio a la fuga. ¿Hay algo que pueda hacer?
Es difícil, pero no imposible. La clave es actuar en el acto: gritar pidiendo que alguien anote la patente y buscar testigos. Revise si hay cámaras de seguridad en la zona (municipales o de comercios). Si se logra identificar al vehículo, el reclamo es totalmente viable.
Me chocaron "filtrando" entre los autos. ¿Tengo la culpa?
La ley de tránsito en Argentina es ambigua sobre el «filtrado» o «lane splitting». Sin embargo, la jurisprudencia moderna entiende que los automovilistas deben tener un dominio total de su vehículo y estar atentos a su entorno. Si un auto cambia de carril sin mirar y lo embiste, la culpa es del automovilista.
¿El valor de mi moto me lo pagan según mi seguro o el valor de la calle?
Le deben pagar el «valor de plaza», es decir, lo que cuesta comprar una moto de la misma marca, modelo y año en el mercado al momento del pago. Las aseguradoras suelen ofrecer valores de «infoauto» que son más bajos. Un abogado pelea por el valor real de reposición.
¿Qué hago si las lesiones son solo "raspaduras" pero me quedó una cicatriz?
Las cicatrices son una secuela estética y se indemnizan. Aunque no afecten la movilidad, generan un daño estético y un daño moral que deben ser compensados económicamente. Se valora el lugar de la cicatriz, su tamaño y cómo afecta a la persona.
El seguro me pide que lleve la moto a uno de sus talleres. ¿Estoy obligado?
No. Usted tiene derecho a hacer valuar y reparar su moto en su taller de confianza. Debe presentar el presupuesto de su mecánico y la aseguradora debe considerarlo. No pueden obligarlo a ir a un taller que ellos designen.
El que me chocó no tenía seguro. ¿Perdí todo?
No. El reclamo se dirige directamente contra el patrimonio del conductor y del titular del vehículo. Es un proceso más largo que contra una aseguradora, pero un abogado de accidentes en moto puede solicitar embargos sobre sus bienes (sueldo, cuentas, el mismo auto) para garantizar el cobro.
¿Qué es el "lucro cesante" para un mensajero o repartidor?
Es el dinero que usted dejó de ganar por no poder usar su moto para trabajar durante el tiempo de recuperación o reparación. Se puede probar con sus ingresos promedio (ej. resúmenes de la app, facturación) y se reclama como parte de la indemnización.
¿Cuánto cobra un abogado por un caso de accidente de moto?
La mayoría de los abogados especialistas trabajan «a resultado». Esto significa que solo cobran un porcentaje (pactado por escrito) de la indemnización que usted recibe. Si no gana, no paga honorarios. La consulta inicial es siempre gratuita.
Fui a la guardia del hospital después del choque. ¿Esa constancia sirve?
Sí, es una de las pruebas más importantes. La constancia de la guardia, junto con todos los estudios, recetas y certificados médicos posteriores, son la prueba fundamental para demostrar sus lesiones y su relación con el accidente.
¿Por qué necesito un abogado que se especialice en accidentes de moto?
Porque entiende su mundo y conoce los prejuicios que enfrenta. Un especialista sabe cómo rebatir el argumento de la «culpa concurrente», cómo valorar el daño a su equipamiento, cómo calcular la incapacidad por lesiones típicas de motociclistas y, fundamentalmente, sabe cómo luchar contra las aseguradoras que sistemáticamente intentan pagarle menos a los que andan en dos ruedas.
No Deje que un Mal Acuerdo Defina su Futuro. Luche por lo Justo.
La primera oferta de la aseguradora siempre es la más baja. No la acepte. Contáctenos para una consulta gratuita y sin compromiso. Un abogado de accidentes en moto evaluará su caso y le dirá cuánto le corresponde realmente.