Abogados de Accidentes de Tránsito en CABA y Provincia de Buenos Aires

Si sufrió un accidente de tránsito, usted tiene derecho a una indemnización justa. Nuestro equipo de Abogados de Accidentes de Tránsito especialistas en reclamos a aseguradoras luchan para conseguir la máxima compensación por sus lesiones y daños materiales. No cobramos si usted no cobra.

Opiniones en Google de nuestros Abogados de Accidentes de Tránsito

Usted vs. La Aseguradora: Una Batalla Desigual

Después de un accidente de tránsito, el shock y la confusión son inmediatos. Mientras usted se ocupa de su salud y su vehículo, el liquidador de la compañía de seguros ya está trabajando. Su único objetivo es pagarle lo menos posible. Cuentan con un equipo de abogados y peritos para minimizar su reclamo. Contratar un abogado de accidentes de transito de inmediato no es una opción, es una necesidad para nivelar el campo de juego y defender su derecho a una reparación integral.

Especialistas en Accidentes en CABA y Todo el Conurbano

Abogados Especialistas en Todo Tipo de Siniestros Viales

Choques con Colectivos

Peatones Atropellados

Accidentes con Taxis/Remises

Colisiones con Camiones

Los 3 Errores Fatales que Arruinan su Reclamo por Accidente

Firmar un Acuerdo Apurado

La aseguradora le ofrecerá un monto mínimo en el lugar o a los pocos días. Si firma ese acuerdo, estará renunciando a todo reclamo futuro por sus lesiones.

No Asistir al Médico

Incluso si se siente 'solo golpeado', debe ir a una guardia. El dolor cervical puede aparecer 48hs después. Sin un informe médico inicial, es casi imposible probar las lesiones.

Hablar de Más

Nunca admita la culpa en el lugar del hecho (incluso por cortesía). No le dé una declaración grabada a la aseguradora del otro conductor. Todo lo que diga será usado en su contra.

Lo que define un reclamo por accidente

Su Reclamo Integral: No es Solo el Arreglo del Auto

Un error común es pensar que el reclamo es solo por la reparación. La verdadera indemnización, y la que las aseguradoras intentan ocultar, proviene de todos los otros daños que el accidente de transito le provocó. Nuestro estudio jurídico de accidentes de tránsito realiza un reclamo integral:

Abogados de Accidentes de Transito

El Manual de la Aseguradora: Lo que No Quieren que Sepa

Táctica 1: La Oferta "Rápida y Mínima"

A los pocos días del accidente de transito, un liquidador lo llamará. Le ofrecerá un monto "para cerrar ya" que parece tentador. Es una trampa. Esa suma no cubre ni el 10% de sus lesiones y secuelas. Un abogado de accidentes de transito sabe que su reclamo vale mucho más.

Táctica 2: La "Culpa Concurrente"

Es la excusa favorita. Alegan que usted "venía rápido" o "pudo haber evitado" el choque para imponer una "culpa 50/50" y pagarle solo la mitad. Nuestro estudio jurídico de accidentes de tránsito está especializado en desarmar este argumento con pruebas técnicas.

Táctica 3: El Desgaste por Demora

Si no acepta la oferta baja, su reclamo entra en un "limbo". La aseguradora demora la respuesta, pide papeles innecesarios y busca que usted se canse y abandone el reclamo. Un abogado de accidentes de transito es el único que puede acelerar el proceso mediante la mediación y la demanda.

Táctica 4: El Médico de la Compañía

Lo citarán a una revisación con un médico de ellos, cuyo único objetivo es minimizar sus lesiones. Determinará que su latigazo cervical "es solo una contractura". Por eso, nuestros abogados de accidentes de transito trabajan con peritos médicos propios que determinan su incapacidad real.

Determinando la Responsabilidad: ¿Quién Paga el Choque?

Choque desde Atrás (Alcance)

La ley es contundente: se presume la culpa de quien choca de atrás. El conductor trasero tiene la obligación de mantener la distancia de seguridad y el pleno dominio de su vehículo. Un abogado de accidentes de transito usará esta presunción a su favor.

Cruce en Esquina (Prioridad de Paso)

La prioridad de paso la tiene quien viene por la derecha. Esta prioridad se pierde ante: semáforos, avenidas, carteles de "PARE" o "CEDA EL PASO" y en rotondas. Demostrar quién tenía la prioridad es el trabajo central de su abogado de accidentes de transito en estos casos.

Giro a la Izquierda

Quien gira a la izquierda para cruzar de carril es uno de los mayores causantes de accidentes de transito. La ley exige que debe ceder el paso a todos los vehículos que vienen de frente. La culpa es casi siempre del que realiza la maniobra de giro.

Apertura de Puerta

Si un conductor estacionado abre la puerta y usted (auto, moto o bicicleta) lo impacta, la culpa es 100% del conductor del vehículo detenido. La ley le obliga a asegurarse de que la maniobra no genere peligro.

El Valor Oculto de su Reclamo: Rubros que Solo un Especialista Reclama

Daño Psicológico y Tratamiento

Un accidente de transito deja secuelas invisibles: miedo a conducir (amaxofobia), estrés postraumático, ansiedad. Un abogado de accidentes de transito solicita una pericia psicológica para determinar su incapacidad y el costo de su tratamiento futuro.

Desvalorización del Vehículo

Aunque su auto sea reparado, nunca volverá a tener el mismo valor de mercado. Un vehículo "chocado" vale menos. Reclamamos esa diferencia, conocida como "desvalorización venal", que las aseguradoras nunca ofrecen voluntariamente.

Pérdida de Chance

¿El accidente de transito le hizo perder una entrevista de trabajo, un negocio importante o la posibilidad de un ascenso? Si se puede probar, esa "pérdida de chance" es un daño real y nuestro estudio jurídico de accidentes de tránsito lo cuantifica y lo reclama.

Lucro Cesante

No es solo para taxistas. Si usted es un profesional independiente, un comerciante o un repartidor y su vehículo es su herramienta de trabajo, cada día que estuvo parado es dinero que perdió. Reclamamos esa ganancia frustrada.

La Construcción de su Caso: El Poder de la Prueba Pericial

La Pericia Médica Legista

Es la prueba clave para sus lesiones. Un abogado de accidentes de transito de nuestro equipo trabaja con médicos legistas de parte que determinan su porcentaje de incapacidad física y psicológica. Este porcentaje, basado en el baremo legal, es lo que define el monto de su indemnización por lesiones.

La Pericia Accidentológica

Es la herramienta para probar la culpa. Un perito ingeniero reconstruye el accidente de transito: analiza las huellas de frenado, los daños y las velocidades. Es la prueba científica que utilizamos para destruir el argumento de "culpa concurrente" de la aseguradora.

La Prueba Documental

Su abogado de accidentes de transito le pedirá que reúna todo. El informe médico de la guardia, las fotos del lugar, los presupuestos de reparación y los mensajes con testigos. Todo esto, en conjunto, blinda su reclamo y nos da una posición de fuerza inigualable en la negociación.

El Conflicto de la Destrucción Total: La Pelea por el Valor de su Vehículo

La Postura de la Aseguradora

  • Intenta declarar "reparable" un auto que es irreparable para pagar menos.
  • Si acepta la destrucción total, ofrece el "valor de Infoauto" o el valor fiscal, que siempre es el más bajo del mercado.
  • Intenta descontar el valor de los "restos" (chatarra) a un precio inflado.
  • Busca que usted pague la franquicia, incluso cuando no es responsable.

La Estrategia de su Abogado

  • Exigimos el "Valor de Plaza": el dinero real que usted necesita para comprar un vehículo idéntico en el mercado.
  • Presentamos presupuestos de talleres oficiales para demostrar que el costo de reparación supera el 80% del valor del auto.
  • Buscamos tasaciones reales del valor de los "restos" para que el descuento sea el justo.
  • Un abogado de accidentes de transito se asegura de que usted reciba el 100% del valor de su bien perdido.

El Doble Frente de un Accidente Grave: Reclamo Civil y Causa Penal

El Reclamo Civil: La Indemnización

Es la vía que busca la reparación económica. El objetivo de su abogado de accidentes de transito es que la aseguradora pague por todos los daños.

  • Objetivo: Dinero (Indemnización).
  • Demandado: La compañía de seguros y el titular del vehículo.
  • Resultado: Un acuerdo económico o una sentencia de pago.

La Causa Penal: La Sanción

Si el accidente de transito le provocó lesiones graves o hubo un fallecimiento, se inicia una causa penal por "lesiones culposas" u "homicidio culposo".

  • Objetivo: Justicia (Una condena penal).
  • Imputado: El conductor que causó el hecho.
  • Nuestro Rol: Actuamos como abogado querellante para impulsar la causa, aportar pruebas y asegurarnos de que el responsable sea condenado. Saber más sobre lesiones penales.

Mitos y Verdades: ¿Pierdo mi Reclamo si...?

MITO: "No tenía la VTV al día"

VERDAD: La falta de VTV es una infracción administrativa que no lo convierte en el culpable del accidente de transito. Si el otro conductor cruzó en rojo, él es el 100% responsable y debe pagarle. Un abogado de accidentes de transito sabe cómo defender esta posición.

MITO: "Tenía el registro vencido"

VERDAD: Al igual que la VTV, es una falta administrativa, pero no lo hace culpable del choque. La culpa se determina por quién realizó la maniobra imprudente. Su derecho a ser indemnizado por el daño que le causaron sigue intacto.

MITO: "No tenía mi seguro al día"

VERDAD: Usted no le reclama a su seguro, le reclama al seguro del culpable. Que su propio seguro esté vencido es un problema administrativo suyo, pero no le quita ni un centavo de su derecho a reclamar al tercero que lo chocó. Los abogados de accidentes de transito nos enfocamos en la responsabilidad del otro.

El Doble Reclamo: ¿Su Accidente de Tránsito fue También un Accidente Laboral?

Reclamo 1: La ART (Accidente "In Itinere")

Si el accidente de transito ocurrió mientras iba a su trabajo o volvía a su casa, se considera un accidente "in itinere". Su ART está obligada a:

Reclamo 2: La Vía Civil (Contra el Culpable)

Este reclamo es independiente y acumulable al de la ART. Un abogado de accidentes de transito le permite reclamar al seguro del tercero culpable:

  • La reparación integral del daño (daño moral, estético, etc.).
  • El daño material de su vehículo (auto o moto).
  • El lucro cesante y la pérdida de chance.
  • Un estudio jurídico de accidentes de tránsito como el nuestro gestiona ambos reclamos en paralelo para maximizar su cobro.

Abogados de Accidentes de Tránsito con Cobertura en CABA y Todo el Gran Buenos Aires

 Nuestro equipo de abogados especialistas no solo domina la ley de tránsito y los reclamos a aseguradoras, sino que actúa en cada rincón de la Ciudad y el conurbano para asegurar que usted reciba la máxima indemnización por los daños sufridos. Ya sea un choque de autos, un accidente de moto o como peatón, estamos cerca para defender sus derechos.

Contacte a nuestro Equipo Especialista de Abogados de Accidentes de Tránsito

No deje pasar más tiempo. Su consulta es gratuita y confidencial. Protegeremos sus derechos y lucharemos por la máxima indemnización para usted y su familia.

Preguntas Frecuentes sobre Reclamos por Accidentes de Tránsito

Un accidente de tránsito genera un estado de incertidumbre y numerosas preguntas legales. Como abogados especialistas en siniestros viales, hemos reunido y respondido las consultas más importantes para víctimas de choques, con el fin de brindar orientación legal clara y profesional en un momento crítico.

¿Tuve un accidente de tránsito, cuáles son los primeros pasos a seguir?

Inmediatamente después del choque, priorice la seguridad. Si hay heridos, llame al 911. Luego, es crucial intercambiar datos con el otro conductor (nombre, DNI, teléfono, datos del vehículo y de la compañía de seguros), tomar fotografías de los vehículos, los daños y la escena del accidente. No admita responsabilidad y contacte a un abogado de accidentes de tránsito lo antes posible

La indemnización por accidente de tránsito la paga la compañía de seguros del vehículo responsable del siniestro. Por eso es fundamental obtener los datos del seguro del tercero. Si el responsable no tiene seguro o se da a la fuga, la situación es más compleja, pero aún puede haber vías para reclamar.

El plazo de prescripción para reclamar por los daños de un accidente de tránsito es, como regla, de tres (3) años desde la fecha del hecho (Código Civil y Comercial, art. 2561). Si usted viajaba como pasajero de un transporte —colectivo, taxi o remís—, el reclamo contra la empresa prescribe a los dos (2) años (Código Civil y Comercial, art. 2562, inc. d). Es de suma importancia iniciar las gestiones legales con un abogado especialista mucho antes de que venza este plazo para preparar adecuadamente el reclamo.

Si sufrió lesiones en un accidente de tránsito, puede reclamar varios conceptos: incapacidad sobreviniente (física y psicológica), daño moral (el sufrimiento padecido), gastos médicos, de farmacia y traslados (pasados y futuros), y lucro cesante (si por las lesiones no pudo trabajar).

La incapacidad sobreviniente es la secuela permanente que le queda a la víctima tras el accidente. Se determina a través de una pericia médica y se establece como un porcentaje (ej. 10% de incapacidad). Ese porcentaje es la base para el cálculo de la indemnización por el daño físico y/o psicológico.

Generalmente no. Las primeras ofertas de las compañías de seguros suelen ser muy inferiores a lo que realmente corresponde. Nunca firme un acuerdo ni acepte una oferta sin el previo asesoramiento de un abogado de accidentes que pueda evaluar si el monto es justo y cubre la totalidad de sus daños.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.

Se considera destrucción total cuando el costo de la reparación de los daños del vehículo es igual o superior al 80% de su valor de venta en el mercado al momento del siniestro. En ese caso, la aseguradora debe indemnizarlo por el valor total del auto, menos el valor de los restos (franquicia).

Los accidentes en moto suelen implicar lesiones de mayor gravedad. Es crucial contar con toda la prueba médica posible. La defensa de la aseguradora a menudo intentará culpar al motociclista. Por eso, el patrocinio de un abogado especialista en accidentes de moto es clave para demostrar la responsabilidad del otro conductor.

Si el accidente fue con un vehículo de transporte público, el reclamo se dirige contra la empresa de transporte y su compañía de seguros. Estas empresas tienen seguros con coberturas altas, pero también equipos legales muy fuertes. Necesita un abogado con experiencia para negociar o litigar contra ellos.

Como peatón embestido, usted es la parte más vulnerable y la ley lo protege. Salvo que se demuestre su culpa exclusiva (ej. cruzar una autopista), la responsabilidad recae sobre el conductor del vehículo. Tiene derecho a reclamar la totalidad de los daños y perjuicios sufridos.

El daño moral es la compensación por la angustia, el dolor y los padecimientos sufridos a causa del accidente y sus secuelas. No tiene una fórmula matemática exacta; su cuantificación depende de la gravedad de las lesiones, la edad de la víctima y cómo el accidente afectó su vida. Un juez lo determina en base a la equidad.

Si bien no son indispensables, los testigos presenciales son una prueba muy valiosa, especialmente si la responsabilidad del choque está en discusión. Si es posible, pida los datos de contacto a quienes hayan visto el accidente.

Un juicio por daños y perjuicios derivados de un accidente puede durar entre 3 y 5 años, dependiendo de la jurisdicción y la complejidad del caso. Sin embargo, es importante saber que la mayoría de los casos se resuelven mediante un acuerdo extrajudicial antes de llegar a la sentencia.

Sí, la cobertura del seguro de responsabilidad civil ampara los daños causados por el vehículo, siempre y cuando quien conduzca lo haga con autorización del titular y con el registro de conducir vigente y habilitante para ese tipo de vehículo.

Es una situación compleja. Si su falta fue la causa exclusiva del accidente, es muy difícil prosperar en un reclamo. Sin embargo, a veces existen ‘culpas concurrentes’. Por ejemplo, si el otro vehículo iba a exceso de velocidad. Un abogado de accidentes debe analizar la mecánica del hecho para evaluar las posibilidades.

La franquicia es el monto que, en un seguro contra todo riesgo, queda a cargo del asegurado en caso de un siniestro por su culpa. Si usted choca y tiene la culpa, su seguro le pagará la reparación por encima de ese monto. Si no tiene la culpa, el reclamo se hace al seguro del tercero por el 100% de los daños.

Si el conductor se fuga, es vital intentar obtener algún dato (patente, modelo, color) a través de testigos o cámaras de seguridad de la zona. Realice la denuncia policial inmediatamente. Si no se puede identificar al responsable, y usted tiene un seguro contra todo riesgo, puede reclamar la reparación a su propia aseguradora.

Usted tiene derecho a la ‘reparación integral’ de su vehículo, es decir, que lo dejen en el mismo estado en que se encontraba antes del choque. Debe presentar presupuestos detallados que justifiquen el costo de los repuestos y la mano de obra. La aseguradora puede impugnarlos, y ahí comienza una negociación donde su abogado especialista es clave.

Sí, es obligatorio. Todas las pólizas de seguro establecen un plazo (generalmente 72 horas hábiles) para realizar la denuncia administrativa del siniestro en su propia compañía, incluso si usted no fue el responsable. Incumplir con esto podría traerle problemas de cobertura en el futuro.

Los honorarios del abogado de accidentes se establecen como un porcentaje de la indemnización que usted cobra al final del reclamo. Esto se conoce como ‘pacto de cuota litis’ y usualmente ronda entre el 20% y el 30% del monto obtenido. El abogado solo cobra si usted gana el caso.

Si el daño se produce por el mal estado de la calzada, el reclamo debe dirigirse contra el titular de la vía (el Municipio, el Gobierno de la Ciudad o la concesionaria de la autopista). Es un reclamo por responsabilidad del Estado o de la concesionaria, y requiere un procedimiento específico.

El lucro cesante es la ganancia que usted dejó de percibir como consecuencia del accidente. Es un rubro reclamable, por ejemplo, para un taxista, remisero o un vendedor que utiliza su vehículo para trabajar y que, al estar roto, no puede generar ingresos. Se debe probar de manera fehaciente.

Sí. Como pasajero transportado, usted puede reclamar una indemnización. El reclamo se dirige contra la compañía de seguros del vehículo en el que viajaba y/o contra la del otro vehículo participante. Tiene derecho a ser indemnizado por los daños y lesiones que haya sufrido.

En muchas jurisdicciones (como CABA y Provincia de Buenos Aires), antes de iniciar un juicio por accidente de tránsito, es obligatorio pasar por una audiencia de mediación. Es una instancia donde las partes, con sus abogados, intentan llegar a un acuerdo con la ayuda de un mediador. Si no hay acuerdo, se puede iniciar la demanda judicial.

Sí, se conoce como desvalorización venal. Es el reclamo por la pérdida de valor de reventa que sufre su vehículo por el hecho de haber sido chocado y reparado, por más que la reparación haya sido perfecta. Procede generalmente para vehículos de poca antigüedad y debe ser probado a través de una pericia mecánica.

El reclamo por las lesiones de un menor de edad lo inician sus padres en su representación. Cualquier acuerdo al que se llegue debe ser aprobado por un juez en un proceso de ‘homologación de acuerdo’, para garantizar que los intereses del menor estén protegidos. La indemnización se deposita en una cuenta judicial a nombre del menor hasta que cumpla 18 años.

Tener la VTV vencida es una falta administrativa, pero en principio, no es una causal para que la aseguradora rechace la cobertura de responsabilidad civil frente a un tercero. Sin embargo, algunas compañías podrían intentar usarlo como argumento. Lo mismo ocurre con el registro de conducir vencido. Un abogado puede defender su derecho a la cobertura.

La responsabilidad por un accidente con un animal suelto recae sobre el dueño o guardián del animal. Si esto ocurre en una autopista concesionada, la responsabilidad también puede ser de la empresa concesionaria por su deber de mantener la ruta libre de obstáculos y segura para la circulación.

Qué hace un abogado de accidentes de tránsito y cuándo conviene consultarlo

La respuesta corta

Un abogado de accidentes de tránsito le reclama la indemnización al responsable del choque y a su aseguradora: arma la prueba, calcula cada rubro del daño y, si la oferta no alcanza, lleva el caso a juicio con la aseguradora citada. La consulta puede ser online, sin moverte de tu casa.

Conviene consultarlo antes de firmar cualquier acuerdo y bastante antes de que venza el plazo: como regla, tres años para reclamar los daños del choque (Código Civil y Comercial, art. 2561) y dos si ibas como pasajero de un transporte (art. 2562, inc. d).

El trabajo tiene cinco etapas. Ninguna depende de que la aseguradora quiera colaborar.

  1. Quién respondeEl dueño y el guardián del vehículo responden en forma concurrente (Código Civil y Comercial, art. 1758), y la aseguradora debe mantener indemne a su asegurado (Ley 17.418, art. 109). Con esos datos se sabe a quién se le reclama.
  2. La prueba, desde el primer díaLa víctima no tiene que probar que el otro manejaba mal: la responsabilidad por la circulación de vehículos es objetiva (Código Civil y Comercial, arts. 1757 y 1769). La discusión real es si hubo un eximente: el hecho de la propia víctima (art. 1729), un caso fortuito (art. 1730) o un tercero por el que no se responde (art. 1731). La prueba se junta para cerrar esas tres puertas.
  3. El cálculo, rubro por rubroDaño emergente y lucro cesante (art. 1738), incapacidad y gastos médicos (art. 1746), consecuencias no patrimoniales (art. 1741). La calculadora de indemnización da el orden de magnitud antes de hablar con nadie.
  4. El reclamo y la ofertaSe reclama a la aseguradora del que chocó (los pasos y los plazos del reclamo) y se evalúa la oferta contra lo calculado, no contra lo que la aseguradora dice que corresponde.
  5. El juicio, si hace faltaLa aseguradora se cita en garantía hasta que se reciba la causa a prueba, y la demanda va ante el juez del lugar del hecho o del domicilio del asegurador (Ley 17.418, art. 118). La sentencia es ejecutable contra ella en la medida del seguro.

Cada tema de esta página tiene su sección. Elegí por dónde empezar:

Quién reclama cambia todo el reclamo

No es lo mismo el que iba en auto, el que iba en moto, el que cruzaba a pie y la familia de quien no sobrevivió. Cada situación tiene su prueba, su discusión y su propia página.

QuiénQué se discute en ese casoDónde está desarrollado
Un peatón atropelladoLa responsabilidad del conductor y la conducta de la víctima al cruzarPeatón atropellado
Alguien que iba en motoLa visibilidad, el casco y las maniobras que la aseguradora suele invocarAccidentes en moto
Una persona con lesionesLa incapacidad, el tratamiento y el lucro cesanteAccidentes con lesiones
La familia, cuando hubo una muerteQuiénes están legitimados y qué rubros correspondenAccidente con muerte
Por qué la defensa se anticipa al reclamo

La aseguradora arma su defensa sobre quién es el reclamante antes que sobre cómo fue el choque. A un motociclista le va a discutir el casco; a un peatón, dónde cruzaba. Saber qué le van a decir permite reunir la prueba antes de que haga falta.

De quién es la culpa: los casos que se discuten

La mayoría de los reclamos no se pierde por falta de daño: se pierde por la atribución de responsabilidad. Estas son las discusiones que más aparecen.

SituaciónDónde está tratada
Los dos tuvieron algo de responsabilidadCulpa concurrente
Chocaron un auto mal estacionadoChoque a un auto mal estacionado
Choque en cadena: a quién se le reclamaChoque en cadena y masa inerte
Se abrió una puerta y la moto se llevó por delanteAbrí la puerta y me chocó una moto
Iba sin casco y la aseguradora rechazaChoque en moto sin casco
Quién tenía la prioridad de pasoPrioridad de paso y sus excepciones

La culpa concurrente no cierra el reclamo

Que la persona haya tenido parte de responsabilidad no elimina el derecho a reclamar: reparte la reparación en la proporción que se fije.

Por eso conviene discutir el porcentaje y no dar por perdido el caso cuando la aseguradora dice que hubo culpa compartida.

El trámite, de la denuncia al cobro

Un accidente puede abrir dos caminos en paralelo: el reclamo civil por los daños y, si hubo lesiones, una causa penal. No son lo mismo y no se resuelven juntos.

  1. Se denuncia el siniestro a la aseguradoraY ahí empieza a correr el trámite. Los pasos y los plazos están en la página del reclamo.
  2. La aseguradora acepta, ofrece o rechazaEl rechazo no es el final: tiene que estar fundado y se discute.
  3. Si hubo lesiones, corre además la causa penalPor lesiones culposas, con reglas y tiempos propios.
  4. Y todo tiene un plazo para reclamarQue vencido no se recupera con ningún argumento.
MomentoDónde está desarrollado
Cómo se hace el reclamo, paso a pasoReclamo a la aseguradora
La aseguradora rechazó o no quiere pagarRechazo del siniestro
Hasta cuándo se puede reclamarPrescripción en accidentes de tránsito
La causa penal por lesiones al volanteLesiones culposas
Por qué esperar la respuesta es caro

El error más común es esperar a que la aseguradora conteste para empezar a moverse. Mientras tanto corre el plazo de prescripción, y la prueba del accidente -testigos, fotos, la ambulancia, el acta- se vuelve más difícil de reunir con cada mes que pasa.

Por qué responde el que te chocó: la responsabilidad objetiva

En un accidente de tránsito, quien reclama no tiene que probar que el otro conductor fue imprudente. El Código Civil y Comercial trata al vehículo en circulación como una cosa riesgosa, y eso cambia quién tiene que probar qué.

Artículo 1769 del Código Civil y Comercial

Los artículos referidos a la responsabilidad derivada de la intervención de cosas «se aplican a los daños causados por la circulación de vehículos».

Y el artículo 1757 dice de esa responsabilidad, sin vueltas: «es objetiva».

Qué dice el CódigoQué significa en un choque
Responden el dueño y el guardián, en forma concurrente (art. 1758)Se puede reclamar al titular del vehículo y a quien lo manejaba o lo usaba
La culpa del agente es irrelevante; se libera probando la causa ajena (art. 1722)Es el demandado quien tiene que probar que el daño vino de otra causa
El hecho del damnificado puede excluir o limitar la responsabilidad (art. 1729)Por eso la aseguradora discute la conducta de la víctima: para reducir, no siempre para rechazar
No son eximentes la autorización administrativa ni cumplir las técnicas de prevención (art. 1757)Que el vehículo estuviera autorizado para circular no alcanza para liberar al que causó el daño
La carga de la prueba juega a favor de la víctima

Cuando la aseguradora dice «nuestro asegurado no tuvo la culpa», está planteando la discusión en un terreno que el Código ya cerró. Lo que tiene que probar es una causa ajena: el hecho de la víctima, de un tercero por quien no responde, o un caso fortuito. Mientras no lo pruebe, responde.

Cuando las dos partes tuvieron incidencia en el choque, la reparación se reparte: está desarrollado en culpa concurrente.

La aseguradora en el juicio: la citación en garantía

La víctima no tiene contrato con la aseguradora del que la chocó. Sin embargo, la Ley de Seguros le da una herramienta directa para traerla al juicio y cobrarle en la medida del seguro.

Ley 17.418, artículo 118

«El damnificado puede citar en garantía al asegurador hasta que se reciba la causa a prueba.» La sentencia hace cosa juzgada respecto del asegurador y es ejecutable contra él en la medida del seguro.

Y el asegurador no puede oponer las defensas nacidas después del siniestro.

PuntoQué dice la Ley de Seguros
Qué asume la aseguradoraMantener indemne al asegurado por lo que deba a un tercero por su responsabilidad (art. 109)
Hasta cuándo se la puede citarHasta que se reciba la causa a prueba (art. 118)
Dónde se demanda si se la citaAnte el juez del lugar del hecho o del domicilio del asegurador (art. 118)
Qué preferencia tiene la víctimaSu crédito tiene privilegio sobre la suma asegurada, aun frente a otros acreedores del asegurado (art. 118)

La regla de las defensas posteriores importa en la práctica. Si después del choque el asegurado no denunció a tiempo o no colaboró con su compañía, esos incumplimientos no se le pueden oponer a la víctima en el juicio: nacieron después del siniestro.

El momento de citarla tiene fecha límite

Citar en garantía no es un trámite opcional para dejar para después. Tiene un límite procesal: la etapa de prueba. Si se deja pasar, se pierde la posibilidad de ejecutar la sentencia directamente contra la aseguradora en ese juicio.

Antes del juicio suele haber un reclamo administrativo: los pasos están en cómo reclamarle a la aseguradora, y qué hacer si lo rechaza, en rechazo del siniestro.

Qué se indemniza, según el Código Civil y Comercial

El Código parte de una regla general —la reparación debe ser plena (art. 1740)— y después define qué comprende. Esta es la base legal de cada rubro del reclamo.

RubroArtículoQué dice
Daño emergente, lucro cesante y pérdida de chance1738La pérdida del patrimonio, el beneficio esperado según su probabilidad objetiva y la chance perdida
Incapacidad física o psíquica1746Se calcula como un capital cuyas rentas cubran la aptitud perdida; se indemniza aunque la víctima siga trabajando
Gastos médicos, farmacia y traslados1746Se presumen, si son razonables según la lesión
Daño moral (consecuencias no patrimoniales)1741Lo reclama la víctima; si muere o sufre gran discapacidad, también su familia directa y quien convivía con trato familiar
Muerte de la víctima1745Gastos de asistencia y funeral, alimentos de cónyuge, conviviente e hijos, y pérdida de chance de ayuda futura

Artículo 1746: seguir trabajando no borra la incapacidad

«En el supuesto de incapacidad permanente se debe indemnizar el daño aunque el damnificado continúe ejerciendo una tarea remunerada

Es uno de los argumentos que más se usan para bajar ofertas, y el Código lo descarta expresamente.

Para estimar el orden de magnitud está la calculadora de indemnización; y el desarrollo por situación, en accidentes con lesiones y accidentes con muerte.

Cuánto cuesta un abogado de accidentes de tránsito y quién paga los gastos del juicio

Es la pregunta que frena a la mayoría antes de consultar. La respuesta tiene dos partes: cómo trabaja el estudio y qué dice la ley sobre los gastos del juicio.

Cómo trabaja el estudio

Lo dice el comienzo de esta página: no cobramos si usted no cobra. Los honorarios salen del resultado del reclamo, no de tu bolsillo antes de empezar. La consulta puede hacerse online.

Si el caso termina en juicio y se gana, el Código Procesal pone los gastos del proceso a cargo del que pierde. La regla es la misma en la Provincia y en la Ciudad.

Qué pasaQué dice la normaDónde está
El juicio se ganaLa parte vencida debe pagar todos los gastos de la contraria, aunque ésta no lo haya pedido. El juez puede eximirla total o parcialmente, pero tiene que decir por quéCódigo Procesal Civil y Comercial de la Provincia (ley 7425) y de la Nación (ley 17.454), art. 68
Qué entra en las costasTodos los gastos causados por el proceso, y también los que se hicieron para evitar el pleitoLos mismos códigos, art. 77
No hay recursos para el juicioSe puede pedir el beneficio de litigar sin gastos antes de la demanda o en cualquier momento del procesoLos mismos códigos, art. 78

Por eso el costo de un reclamo por accidente de tránsito no se parece al de otros trámites: lo que se discute es cuánto paga la aseguradora, y el que pierde el juicio carga con sus gastos.

¿Acuerdo con la aseguradora o juicio? Cuándo conviene cada camino

La mayoría de los reclamos empieza con una oferta. Aceptarla no es un error en sí mismo; firmarla sin compararla con lo que corresponde, sí. Estas son las señales de cada lado.

Puede convenir el acuerdo

  • La oferta cubre todos los rubros: el auto, los gastos, los días sin trabajar, la incapacidad y el daño moral (Código Civil y Comercial, arts. 1738, 1741 y 1746)
  • Las lesiones ya están consolidadas y se sabe si quedó una secuela
  • El daño es sólo material y está bien presupuestado
  • Nadie discute cómo fue el choque

Conviene pensar en el juicio

Si ya firmaste

Un acuerdo firmado no siempre cierra todo. Qué abarca, qué deja afuera y cuándo se puede revisar está en firmé un acuerdo con la aseguradora.

Con lesiones, el cálculo cambia mucho según la secuela: está desarrollado en accidentes de tránsito con lesiones. Y si ibas en colectivo, el plazo es el más corto: el reclamo del pasajero.

Calculá y entendé antes de reclamar

HerramientaPara qué sirve
Calculadora de indemnización por accidente de tránsitoEl orden de magnitud del reclamo según las lesiones y las circunstancias
Glosario de accidentes y segurosQué significan franquicia, culpa concurrente, masa inerte y el resto de las palabras que usa la aseguradora

La jurisprudencia del fuero

Tres fallos que aparecen en las discusiones más frecuentes de este silo, cada uno tratado en su propia página.

FalloLa pregunta que contesta
Acevedo, Pereira y SilvaLa responsabilidad frente al peatón atropellado
Blanco, Stella MarisA quién se le reclama en un choque en cadena, y qué es la masa inerte
Paredes, Ferrer y Di CamiloEl daño moral en un accidente de moto

Y si el accidente ocurrió en la Ciudad, la página del fuero para esa jurisdicción es accidentes de tránsito en CABA.

Abogados de accidentes de tránsito en toda la Provincia de Buenos Aires y en CABA

El estudio atiende reclamos por accidentes de tránsito en todos los partidos de la Provincia de Buenos Aires y en la Ciudad Autónoma, no sólo en el conurbano. Un choque en la ruta, en la costa o en una ciudad del interior se reclama con las mismas reglas del Código Civil y Comercial y de la Ley de Seguros.

Si el accidente fue...Qué conviene saber
En la Provincia, lejos de donde vivísSi se cita a la aseguradora, la demanda puede ir ante el juez del lugar del hecho o del domicilio del asegurador (Ley 17.418, art. 118)
En la Ciudad de Buenos AiresEstá desarrollado en accidentes de tránsito en CABA
Con un vehículo de otra jurisdicciónLa responsabilidad del dueño y del guardián es la misma en todo el país (arts. 1757, 1758 y 1769)

Lo que sí cambia de un lugar a otro es el juzgado y la prueba local: dónde se labró el acta, qué hospital atendió a la víctima, dónde están los testigos. Por eso la primera consulta arranca por dónde y cuándo fue el choque.

Normas citadas: Código Civil y Comercial y Ley de Seguros 17.418, textos oficiales en InfoLEG.

Situaciones con guía propia y zonas con página de tránsito

Algunas situaciones tienen reglas propias y su guía aparte:

SituaciónQué hay que saber
Ibas de acompañantePodés reclamar a los dos vehículos y a sus aseguradoras, aunque manejara un amigo.
Te lastimaste en un colectivoLa empresa debe garantizar tu seguridad, y el plazo es de dos años.
Hubo un auto prestadoResponden el dueño y el conductor, en forma concurrente.
Ya firmaste con la aseguradoraQué cierra el acuerdo y cuándo se puede revisar.

Y cada zona tiene su página, con un aspecto del reclamo desarrollado a fondo:

ZonaQué desarrolla esa página
La PlataQuién paga el choque: dueño, conductor y aseguradora.
Mar del PlataSi el choque fue ahí y vivís en otra ciudad: dónde reclamar.
San MartínPasajeros y acompañantes, y el plazo de dos años contra el transporte.
TigreQué se indemniza con lesiones y qué hacer si ya firmaste.
Vicente LópezSi ibas en moto: el casco, la maniobra y qué se discute.
Almirante BrownPeatones y ciclistas, y el beneficio de la duda de la ley.
Tres de FebreroCuando la aseguradora dice que la culpa fue compartida.
MorenoQué se reclama por el auto: arreglo, pérdida de valor y tiempo sin usarlo.
BerazateguiCuando la víctima falleció: qué reclama la familia.
Esteban EcheverríaCómo se prueba un choque y qué tiene que probar cada parte.
San MiguelSi hay causa penal: por qué el reclamo civil no la espera.
EscobarSi la aseguradora rechaza, demora o no contesta.
EzeizaEl daño psicológico también se indemniza.
Malvinas ArgentinasSi te chocó un camión o un vehículo de empresa.
José C. PazGastos médicos, tratamientos e internación.
San Fernando¿Usás tu seguro o le reclamás al del otro?
PalermoChoques con taxis, remises y autos de aplicación.
BelgranoTe chocaron el auto estacionado y el responsable está identificado.
CaballitoCuánto tiempo tenés y cómo se suspende o interrumpe el plazo.
FloresDónde y cómo se reclama un choque en la Ciudad.

Aviso legal

El contenido de esta pagina es de caracter netamente orientativo y no reemplaza el asesoramiento letrado profesional sobre un caso concreto. Los datos de organismos judiciales fueron cotejados con fuentes oficiales a la fecha de verificacion editorial y pueden variar.

WS y Asociados, abogados matriculados en la Provincia de Buenos Aires y CABA (CPACF). Contacto +54 9 11 2399-2570.